Fue ahí en “Autopartes” que empecé a trabajar siendo adolescente (mi mamá habló con mi hermano) y en vacaciones mi obligación era cumplir con los horarios de la “Refaccionaría” incluyendo los sábados.
 
¡Qué molestia me causaba el tener que asistir ese día!.
 
Hoy aprecio esa formación en responsabilidad, disciplina de horarios, puntualidad y ejercicio ya que había que caminar varias cuadras para ir/regresar de la oficina a la casa de mis papás y viceversa.
 
Por algunos años me desempeñé, (en ese momento no de buena gana) como “cobrador en bicicleta” ya que “Autopartes” estaba en la “Zona de Talleres y Refaccionarias” y los cobros tenía que hacerlos hasta la “Zona Residencial”; como mediara un trecho muy largo había que pedalearle enérgicamente y cumplir con dicha encomienda. Además para evitar que se me enredara el pantalón en la cadena utilizaba una pinza y cargando el portafolio con los sobres de cobros, era dar “n” vueltas hasta que los deudores (algunos “morosos”) pagaran no sin antes escuchar cualquier cantidad de pretextos para emplazar la deuda. Esa era mi “chamba” semana tras semana, mes tras mes.
 
Años atrás el Director Leonel de Cervantes (en “La Salle”) me enseñó a desinhibirme para lograr mi propósito con orgullo, pero también con insistencia no cejando en mi objetivo hasta alcanzarlo. Al transcurrir de los años mi imagen fue mejorando en cuanto a la presentación pero no por ello dejaba de continuar cumpliendo con mi trabajo en aquella bicicleta negra.
 
Era en las “horas muertas” cuando bajaba al taller a observar y preguntar sobre las restauraciones que ahí se realizaban enterándome por nombrar, que las reparaciones de hojalatería “…dependía de “herramientas manuales”, “técnicas de soldadura tradicionales” y” habilidades artesanales”, es decir “enderezado manual”, “soldadura con soplete”, “relleno con masilla de estaño”, “lijado a mano”, “modelado a base de golpes y presión”. Un arte que prácticamente ya no existe; ahora es cambiar y reponer partes completas.
 
La pintura era otra gran técnica ya que no se contaba con los actuales productos modernos y cómodos; había que igualar las tonalidades así como esperar el día con el clima propicio para aplicar el color.
 
Repito: yo observaba y aprendía.
 
Recuerdo un día que pasó un vendedor por “Refacciones” y “Chambelín”, con quien tenía una excelente relación, compró unos camarones a los que yo “le entré” “como si fuera a pasar de moda”… ¡UUfff fue terrible porque seguramente comí alguno en “mal estado” que me provocó una intoxicación de “Padre y Señor Nuestro”, suficiente para que después de 60 años continúe con “la intolerancia o alergia a los camarones”.
 
Aquel día me lo pasé en el baño que estaba al final de el “Área de Refacciones”.
 
Recuerdo de manera muy especial y agradable que Chava y el Lic. Agustín (Tino) Limón Krauss eran compadres y se veían en “Autopartes” unas cuatro veces a la semana. Tino llegaba a las 13.00 horas (como reloj) a visitar a su compadre Chava. Me llamaba gratamente la atención la gran amistad que había entre ellos.
 
Hoy “Tino” (a sus 98 años) es un irreemplazable seguidor de “Gastando Zapatos” los viernes en la noche (Mencionado en más de uno de mis escritos).
 
“Una Gran amistad tiene dos ingredientes principales:
El descubrimiento de lo que nos hace similares.
El respeto por lo que nos hace diferentes.”
Anónimo
 
Contiguo a “AutoPartes” estaba “Aires Acondicionados York” del compadre de mi hermano Juan José, el Ingeniero Humberto Zúñiga quien visitaba frecuentemente a Chava.
 
Había un cliente el señor Ezequiel González que periódicamente llegaba al taller para ver los avances en los arreglos de su coche muy antiguo y cuidado, trayendo inclusive alguna pieza que conseguía para su “auto de colección”.
 
Fueron muchos los clientes amigos de Chava que tuve el gusto de conocer en “Autoparte Ros”.
 
Mi hermano Salvador era muy exigente y se lo agradezco.
Una experiencia de vida a temprana edad que me sirvió para mi formación futura como ser humano.
 
Significó mucho para mí que estando en “Autopartes” cumpliera mis “15 años” aquel 13 de septiembre de 1968, coincidiendo con los “Juegos Olímpicos de México 68”.
 
“Una bicicleta no solo es un viaje, sino una serie de momentos que te cambian la vida.”